Описание
Смазка МС 5123-2 ТУ 0254-037-45540231-2014 пластичная смазка на основе ПАО (полиальфаолефиновые масла), рекомендуется для высокоскоростных узлов трения. Содержит противоизносные и противозадирные присадки, полимеры для улучшения адгезии и коллоидной стабильности, а также комплекс присадок, ингибирующих коррозию и придающих антиокислительные свойства
— широкий диапазон рабочих температур
— высокие противоизносные свойства
— высокая устойчивость к окислению и испарению
— хорошее сопротивление воздействию воды
— отличная защита от коррозии
— уменьшает пусковой ток электродвигателей
Работоспособна при t: от -50°C до +180°C
Изготовитель: ВМПАВТО
Продукция не подлежит обязательной сертификации
Вес 1 шт: 0.413 кг
Минимальная партия: 1 шт
Области применения:
— Узлы промышленного оборудования, электродвигателей и автомобильной техники где требуется увеличенный срок эксплуатации.
Технические характеристики:
Цвет: бежевый
Класс консистенции NLGI: 2
Тип базового масла: синтетическое группы API IV
Тип загустителя: комплексный 12-оксистеарат лития
Массовая доля свободных кислот, мг КОН на 1 грамм смазки, не более: 3,5
Пенетрация при +25°C по ГОСТ 5346-78, 0,1 мм: 265-295
Испаряемость, %, не более: 3
Температура каплепадения по ГОСТ 6793-74, °C, не ниже: 290
Коллоидная стабильность по ГОСТ 7142-74, % выделенного масла, не более: 10
Коррозионное воздействие на металлы по ГОСТ 9.080-77: выдерживает
Вязкость базового масла при +40°C по ГОСТ 33-2000, сСТ: 65-75
Тест на смываемость водой (с пластины) при +38°C по ASTM D4049, %: 8
Тест на вымываемость водой (из подшипника) при +79°C по ASTM D1264, %: 5
Трибологические характеристики на четырехшариковой машине трения при +20 (±5)°C по ГОСТ 9490-75:
— нагрузка сваривания Рс, Н (кгс), не менее: 2930 (299)
— критическая нагрузка Рк, Н (кгс), не менее: 980 (100)
-диаметр пятна износа (Dи), при постоянной нагрузке 40 кгс, мм, не более: 0,65
Отзывов пока нет.